Как я проходил Гостехосмотр

Статья про восстановление водительского удостоверения многим оказалась полезна. На волне гордости за самого себя напишу маленькую заметку на тему «как я проходил гостехосмотр».

Для начала  — автомобиль у меня с небольшим пробегом (32к) в отличном состояние и за результат прохождения я совершенно не переживал. Хотя было стойкое жужжание в ухе — «найдут же до чего докопаться и срубить бабла».

В любом случае страховая предупредила, что без тех осмотра с выплатами по КАСКО могут возникнуть трудности. Рисковать не хотелось и я стал изучать с какого края зайти, что бы и времени меньше потерять и не встретить алчные маленькие глазки какого нибудь упыря.

1) Ищем станцию для прохождения техосмотра.

Найти какого то единого официального и удобного для восприятия списка станций ТО не удалось. Тут наши доблестные органы, как всегда, на высоте.  Какие то списки отсылали на пустырь, какие то откровенно врали.

Не готов поручиться, но свой нашел на этом сайте www.to-osmotr.ru. Подкупила карта по которой выбрал ближайший. Вот есть ещё списком gai.ru

Для меня это снова оказалось МРЭО №3 филиал 2 ул. Кубинская, д.77, лит.»А»  (посмотреть на  yandex map)

2) Отправляем на станцию то.
Не знаю, как там с очередями в выходные дни или вечернее время я туда отправился после обеда в районе 14:00 на неделе.
Окошко, точнее их там два для техосмотра находится на 1! этаже. Но большая надпись на стене не даст вам промахнуться 🙂
Стоимость удовольствия 880 руб. Платим тут же в окошке. Документы, которые просят водительское удостоверение и свидетельство о регистрации транспортного средства.
За две минуты вас запишут и пошлют 🙂 «подъезжайте к первым воротам»

Говорим спасибо. Очень важно! 🙂 Идем в машину и подъезжаем к указанным воротам. Ворота открываются и там два мужичка.

3) Что надо иметь в машине для успешного прохождения то.

  • знак аварийной остановки
  • аптечку
  • огнетушитель. Тут подробнее. При покупке огнетушителя смотрите на манометр! Мне так «посчастливилось» купить огнетушитель с нулевым давлением. Покупал в «Ленте». Так же обратите внимание на объем! Он должен быть 2 литра. Поэтому маркировку ОП-1 смело в сторону, а вот от ОП-2 уже можно выбирать.

4) Как проходит техосмотр
Диагностическая карта техосмотра
Большой длинный ангар. Вы въезжаете в в ворота и почти сразу останавливаетесь.
Вы в машине. Просят с выключенным двигателем, но ключом в зажигание включить левый поворотник, правый, аварийку, противотуманки задние (важно!), если есть то и передние.
Далее вы покидаете автомобиль и на ваше место садится один из проверяющих. Он проверяет тормоза двигаясь по ангару.
В конце идет проверка фар. Многим (как я слышал) за скромную сумму в 300 руб предлагают поправить свет. Сумма смешная, мужики приятные, главное для меня это и правда было актуально.
Минуты 3-4 корректируют свет от фар и… всё 🙂

Вам выдаётся заламинированную формата А4 диагностическую карту. Её номер где то там в базе. Срок действия 2 года. Это она на картинке.

Не знаю, как на других станциях и в других городах, а на Кубинской просто Европа 🙂 Культурно, вежливо и максимально удобно для водителя. Зря я опасался!

Всё 🙂

Оставить комментарий

 
WordPress: 53.2MB | MySQL:29 | 0,757 секунд